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Patrick's American Cars

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« TOTALE UITVERKOOP, GROTE OPRUIMING. »

« TOTAL SALE, LOW PRICE. »
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Cher propriétaire d’un véhicule Old Timer,

 

Depuis quelques temps pas mal de spéculation a lieu sur le fait que l’âge d’un véhicule Old Timer pourrait être augmenté.

Finalement une décision a été prise en cette matière et j’ai l’amabilité de vous en informer.

 

Principe de base : l’âge d’un véhicule « Old Timer » passe dorénavant de 25 à 30 ans.

 

Mesures de transition en vigueur :

 

Les véhicules qui auront 25 ans avant le 1er mai 2017 garderont leur plaque minéralogique ainsi que leur statut “Old Timer”.

 

Pour la taxe de circulation il y aura une période de transition durant 5 ans.

 

Les véhicules qui auront 25 ans avant le 1er mai 2017 seront classifiés « Old Timer » et la taxe de circulation s’élèvera à 36,00 euros.

Les véhicules qui auront 27 ans avant le 1er mai 2019 seront classifiés “Old Timer” et la taxe de circulation s’élèvera à 36,00 euros.

Les véhicules qui auront 29 ans avant le 1er mai 2021 seront classifiés “Old Timer” et la taxe de circulation s’élèvera à 36,00 euros.

Les véhicules qui auront 30 ans avant le 1er mai 2022 seront classifiés “Old Timer” et la taxe de circulation s’élèvera à 36,00 euros.

A partir de 2022 un véhicule sera seulement classifiés « Old Timer » à condition qu’il a 30 ans.

 

Pour les véhicules homologués sous le statut « utilitaire léger » et ayant 30 ans la taxe de circulation s’élèvera à 36,00 euros au lieu de 148,00 euros actuellement.

 

En ce qui concerne le contrôle technique, actuellement il n’y a pas encore d’accord signé.

La proposition suivante pourrait probablement être mise en vigueur :

 

100 %  d’origine : tous les 5 ans

Légèrement modifié : tous les 2 ans

Modification significative : annuellement

Le contrôle effectué sera le même que le contrôle technique « véhicule Olt timer » actuellement effectué.

Meilleures salutations,